骨架油封的结构一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。

通常在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失。因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

骨架油封广泛用于航天、航空、汽车、石油化工、机械等工业部门,主要用来制造耐高温,耐油,耐腐蚀的密封材料。使用寿命长,氟胶骨架油封能达到40万公里(汽车应用)

耐高温耐磨型骨架油封
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