1. 设计选型不合理

(1)根据密封件的两个组合表面之间是否有相对运动，将密封分为静密封和动密封两类。根据相对运动方向的不同，将动密封分为旋转动密封和移动动密封。此外，两对密封件之间的工作介质类型、压力、温度和相对运动速度，对密封件的材料和结构都有不同的要求。例如静密封多用o形圈、垫片、密封剂等;旋转动密封除o型圈密封外，油封也应用广泛;往复运动一般较少使用o形密封圈，特别是高速时一般不使用，常用唇密封圈如V、Y、YX、J等。

(2)用作密封材料的丁腈橡胶、聚氨酯，只能在油温低于100℃时使用;聚丙烯树脂、硅橡胶、四氟乙烯的使用温度为-50 ~ 225℃;耐油橡胶和层压织物耐油橡胶可在120℃下长期使用。转轴唇形密封圈最大抗压能力为0.4 ~ 0.7Mpa，往复唇形密封圈根据材料和形状的不同抗压能力在30 ~ 80Mpa之间。氟橡胶，几乎所有润滑油、燃料油、汽油都适用，而硅橡胶不适合低苯胶点矿物油和含极压添加剂的油品;丁腈橡胶具有良好的耐油性，但不适用于含极压添加剂的磷酸液压油和齿轮油。回转唇形密封圈与主轴接触面的线速度一般为6 ~ 12m/s，往复唇形橡胶或层压橡胶为0.5 ~ 1.5m/s。此外，橡胶的硬度应随压力的高度和间隙的大小而变化。压力高间隙大时硬度略大，反之亦然。

(3)密封本身结构、尺寸、公差设计不合理，不符合相关标准的要求。

(4)设计不当的密封安装槽的结构尺寸和公差或加工不符合设计要求。

(5)与密封相匹配的轴表面粗糙度高，会加速密封的磨损;如果过低，则密封唇口与轴接触面之间难以形成润滑膜，一般粗糙度RA0.32 ~ 0.16之间为宜。

(6)装有油封的轴承盖的内孔和止动件不仅要满足尺寸精度的要求，而且同轴度公差也不能太大。如果油封与主轴之间的同轴度偏差过大，油封与主轴表面会产生局部磨损，导致泄漏。

2. 装配不当

(1)安装前未经检查，对不符合要求的密封件进行安装。

(2)安装时，未检查已加工的密封槽，且槽未倒角有毛刺，粗糙度、尺寸精度及形状和位置公差不符合要求。

(3)安装过程中没有清理安装现场、工具和密封槽，槽内有铁屑等杂物。

(4)安装时不要在密封唇口涂上液压油或润滑脂。

(5)有些密封件是定向的，如不小心就会装反方向，不但起不到密封的作用，而且会造成泄漏。

3.使用和储存不当

(1)油被污染，固体颗粒含量超标，导致密封磨损加剧。由于液压油中存在水，加速元件的磨损和腐蚀，以及油的劣化，导致密封不良。

(2)持续使用老化油会对密封件产生腐蚀，坚硬的氧化物颗粒会使腐蚀的密封件磨损。

(3)如果油与密封胶配伍性差，会加速密封胶的变质，液压油必须按照机器操作手册的要求选用。

(4)使用多年的密封件，有的产生了永久变形或老化，但仍继续使用。

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