液压缸总是漏油？不要反复更换液压油封！

液压缸反复泄漏

液压件是挖掘机除发动机外最大的精密零件。整个液压系统的高效运行，保证了挖掘机结构的效率和稳定性。

因此，无论液压系统出现多少次小故障，但液压缸漏油等简单问题的维修成本却是不菲的。 

液压油封故障现象

与其他液压系统故障相比，业主面临的问题相当简单。他的挖掘机的液压缸漏油了。挖掘机短时间没有维护，所以业主决定它已经结束了。液压缸。液压油封坏了。

故障处理流程

1、根据目前观察到的现象和经验，车主先更换了液压缸的密封圈，问题暂时解决，但使用一段时间后出现漏油现象。

2、更换密封件并没有解决问题，所以业主直接更换了一个新的修理包，但很快又出现了同样的问题。

3、分析根本原因。问题不在于液压缸的活塞，而在于液压缸末端的密封件。

4、仔细检查，发现导向套密封面因磨损有许多凹痕和凹槽，导向套与活塞杆之间的密封间隙变大，压力没有降低。在液压缸中产生高压。油直接与主、副密封环碰撞。

很可能是密封圈在短时间内因高压油的作用而损坏，漏油现象无法反复修复。

总结

在整个故障排除过程中，很多老司机在处理故障时都能理解为什么更换新配件，但问题总是反复修复。

像液压系统这样的零件都是精密零件，所以所有零件都需要协同工作。更换液压缸修理包时，不仅要注意更换密封件，还要注意检查相关部件。这个小细节适用于 90% 以上的挖掘机故障。