骨架油封是一种典型的油封

1. 大部分油封是指骨架油封。油封的作用一般是将传动部件中需要润滑的部件与输出部件隔离开来，不让润滑油泄漏。

2. 骨架就像混凝土构件中的钢筋，它加强并保持油封的形状和张力。

3.按结构可分为单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的二次唇起防尘作用，防止外界灰尘和杂质进入机器。

4. 按骨架类型可分为。

A.内骨架油封、外露骨架油封、组合油封。按工况可分为旋转骨架油封和往复式骨架油封。

B.使用不同的类型来区分不同的类别。

原因是当油被密封进油封座和轴时，油封边缘的压力和自紧线圈弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力。运行一段时间后，压力会迅速下降甚至消失，因此，油封的自紧力可以随时通过增加弹簧来补偿。

1. 由于油封与轴之间存在一个由油封边缘控制的油膜，该油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚性刚好使油膜接触端与空气形成新月形面，防止了工作介质的泄漏，实现了转轴的密封。

2. 如果厚度太大，油封会泄漏;如果厚度过小，可能发生干摩擦，造成油封和轴的磨损;如果密封唇与轴之间没有油膜，很容易引起发热和磨损。

因此，在安装时，必须在密封圈上加一些油，同时确保骨架油封与轴轴线垂直。如果不是垂直的，油封的密封唇会将润滑油从轴上排出，造成密封唇过多。穿的。

在运行过程中，壳体内的润滑剂略有渗出，在密封面上形成油膜的理想状态。

骨架油封采用优质丁腈橡胶和钢板制成，质量稳定，使用寿命长。

油封的使用应注意:

1. 如果设备是在恶劣的环境下使用的，比如极冷的地方，油封的材料应该是比较耐寒的。

2. 如果在户外使用，日晒雨淋，普通橡胶在这样的条件下容易老化。