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液压缸密封安装在液压泵的轴上和液压马达上,防止工作介质沿轴从壳体中泄漏出来,防止外部灰尘侵入机体。
密封是防止工作介质泄漏(内泄漏和外泄漏),防止异物(如空气、灰尘、水等)进入液压元件和液压系统的一种机构。虽然密封件是液压设备的辅助部件,但密封件和密封装置的质量是直接影响液压系统正常运行的关键之一。密封件的质量在一定程度上制约了液压元件和液压系统性能和可靠性的提高、使用寿命的延长,影响着液压设备的档次和水平,是参加国际竞争的关键。这也是国内造成外置液压元件质量差异的主要因素之一。往往单个密封件失效所造成的损失可能是印章本身价值的几千万倍。
1 活塞杆密封
安装在液压缸端盖内的防尘密封内,作用是防止液压油泄漏。要求在静态状态下具有良好的持压性能,运动时承受高压,密封性能好,摩擦因数低,抗挤压能力强
安装在液压缸内端盖内,主要功能是支撑活塞杆;防止因活塞杆的不垂直力引起杆封压力不均匀,导致密封效果差,使用寿命短。
安装在活塞上,主要作用是引导活塞作直线运动,防止活塞因受力不均匀而引起内部泄漏,降低密封的使用寿命。导向带和支撑环的使用寿命直接影响活塞密封和活塞杆密封的使用效果和寿命,因此对导向带和支撑环的要求也很高,如摩擦系数低、硬度高、使用寿命长。
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